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En-tête cintre monobloc PRO Vibe Evo
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Nouveau cintre monobloc PRO Vibe Evo
"Une évolution dans l'intégration"

20 juin 2021

Avec une nouvelle évolution au niveau de l'intégration, voici le cintre monobloc PRO Vibe Evo. Développé pour les routiers exigeants qui recherchent en même temps un aérodynamisme et une ergonomie de haut niveau, associés à un magnifique design.

Bénéficiant de manchons adhérents sur le haut, qui se prolongent vers les poignées de frein, il offre de multiples positions ergonomiques pour les mains, tout en procurant un profil aérodynamique et en facilitant le maintien d'une position agressive et basse sur le vélo.

Optimisé pour le routage interne complet des câbles de changements de vitesses électroniques et des durites de freins hydrauliques, le cintre monobloc Vibe Evo offre une partie avant du vélo très épurée. Développé pour optimiser les incroyables fonctionnalités des transmissions SHIMANO Dura-Ace et Ultegra Di2, le cintre monobloc PRO Vibe Evo procure une intégration superbement conçue et des capacités de très haut niveau.

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Le cintre monobloc Vibe Evo (disponible en Europe * à partir de juillet 2021) est toutefois également compatible avec les transmissions et les freins à câble traditionnels ; tout en offrant de la même manière des configurations de routage de câbles traditionnelles et partiellement integrées.

Lorsqu'il est utilisé avec les manchons ergonomiques PRO (disponibles en Europe * à partir de novembre 2021) qui remplacent le ruban de cintre traditionnel sur la partie basse du cintre, il profite également d'une intégration soignée des commandes sateliltes SHIMANO Di2 sur le bas.

Les manchons ergonomiques assurent le contrôle du poste dans toutes les conditions météorologiques. Ils sont conçus à partir d'un caoutchouc de haute qualité, et leur finition texturée assure à la fois confort et adhérence implacable, même sous la pluie battante. Selon vos envies, vous pouvez aussi choisir de recouvrir la partie basse du cintre compact avec du ruban de cintre PRO pour un look plus classique. Les manchons remplaçables sur le dessus du cintre Vibe Evo vous évitent d'avoir à recouvrir entièrement la partie haute, pour garantir qu'une seule partie de ruban suffise pour recouvrir les deux parties basses.

L'intégration parfaite est complétée par le point de fixation d'un support de compteur à l'avant. Il s'aligne parfaitement avec la potence intégrée et surdimensionnée du cintre monobloc Vibe Evo, permettant à votre compteur de s'insérer au niveau du design aérodynamique du poste de pilotage.

Cintre monobloc PRO Vibe Evo image de contenu 1

Caractéristiques techniques

- Construction en carbone T700
- Optimisé pour SHIMANO Di2 et compatibilité avec les freins à disque hydrauliques

- Compatible avec le routage de câbles entièrement intégré, partiellement intégré et traditionnel
- Manchons antidérapants et remplaçables
- Intégration des commandes satellites SHIMANO Di2 dans 4 emplacements
- Comprend des cales qui permettent un réglage de l'angle de la "potence" de ± 2 degrés
- Offre 5 positions ergonomiques des mains :
  1. Mains en haut
  2. Position de poursuiteur
  3. Prise à l'angle du cintre
  4. Sur les poignées de frein, avec les doigts effleurant les leviers de vitesses/freins
  5. Mains en bas
- Convient aux pivots de 1''1/4 et aux pivots de 1'' 1/8 avec les cales fournies
- Largeurs : 38, 40 et 42 cm
- Longueurs de potence : 105, 115 et 125 mm
- Poids : à partir de 390 g
- Support de montage de compteur à l'avant

5 options de prise pour le cintre monobloc PRO Vibe Evo

1- Mains en haut
Position traditionnelle des mains sur la partie supérieure du cintre.

2- Position de poursuiteur
Mains posées sur les poignées de frein avec les avant-bras posés sur la partie supérieure du cintre pour profiter d'une position aérodynamique.

3- Prise à l'angle du cintre
Une position ergonomique des mains avec la paume posée contre l'angle du cintre où elles peuvent basculer du haut vers les poignées de frein.

4- Sur les poignées de frein
Position traditionnelle des mains sur les poignées de frein.

5- Mains en bas
Position traditionnelle des mains sur la partie basse du cintre, utilisée pour maintenir une position aérodynamique ou pour sprinter en danseuse.

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