31 agosto 2025
Le bici da strada e gravel sono senza dubbio diventate molto più veloci negli ultimi anni. I miglioramenti aerodinamici e nella comodità hanno contribuito a ciò, oltre alle migliorie agli pneumatici e alle ruote. Per il product delopment team di PRO, l’attenzione è stata posta sul cercare di farti andare più velocemente, creando cockpit che aiutino ad assumere posizioni efficienti in sella, perché non c’è niente che sprigioni la gioia liberatoria del ciclismo come l’andare forte.
Aerodinamica, Ergonomia, Flare e Reach hanno tutti un effetto sulla tua comodità in sella. Negli ultimi anni, il ciclismo con la piega da corsa su strada e su gravel si è evoluto, e l’offerta dei cockipt PRO è stata modificata di conseguenza con il design delle bici che si è orientato per soddisfare le necessità dei ciclisti. Le bici per gareggiare su strada sono più lunghe e aerodinamiche, mentre quelle da endurance sono più efficaci, unendo la tecnologia delle gare di alto livello con design collaudati che migliorano la comodità. Il gravel è diventato un settore con una maggiore differenziazione tra ciclisti agonisti, endurance rider e coloro che praticano il gravel touring. Per soddisfare questa varietà di bisogni, PRO ha creato una gamma di manubri da strada e da gravel, e ha investito in formazione per aiutarti a trovare la giusta combinazione, per creare un cockpit che migliori le tue prestazioni.
Sebbene i profili aerodinamici offrano un vantaggio, i progressi più significativi sono stati raggiunti nel rendere la posizione del corpo più efficiente possibile. Il team di progettazione del prodotto PRO ha dimostrato che la posizione da inseguimento è quella più aerodinamica ed efficiente, perché riduce la zona frontale, ma consente allo stesso tempo ai ciclisti più eclettici di produrre potenza per lunghi periodi. La posizione da inseguimento, che ti consente di impugnare la parte vicina alle leve mentre sostieni gli avambracci grazie alla parte superiore (più ampia) del manubrio, favorisce la posizione orizzontale del braccio. Essa si è dimostrata la postura che consente le velocità maggiori, come dimostrato sia nella galleria del vento sia nelle prove su pista.
Malgrado ciò, non tutti riescono a restare in tale posizione per un lungo periodo. La maggiore estensione dei manubri aero PRO, come il PRO Vibe Aero Carbon Handlebar, che include anche una curvatura in avanti di 10 gradi, consente a un numero maggiore di persone di mantenere la posizione da inseguimento più comodamente, esercitando una forza maggiore sui pedali. Una zona di supporto più ampia, come il PRO Vibe Aero, offre anche supporto più vicino al gomito, riducendo l'energia richiesta per equilibrarsi nella posizione da inseguimento.
I manubri aerodinamici, come i telai aero, includono normalmente tubi appiattiti, che per loro natura richiedono l’utilizzo di più materiali. La tecnologia dei materiali rende possibile creare componenti aero più leggeri, ma non sono ancora leggeri abbastanza come i prodotti pensati fino in fondo per dare priorità alla leggerezza. Il manubrio PRO Vibe Superlight, ad esempio, è il più leggero possibile. La parte superiore arrotondata è più leggera ma offre anche maggiore comodità ai ciclisti ai quali piace pedalare con le mani lì.
Le bici da strada per le prove di endurance offrono spesso un’ergonomia ottimizzata. Tuttavia, l’ergonomia è altamente personale, e potresti dover aggiornare i componenti con impostazione di fabbrica sulla bici, per perfezionare l'assetto. I componenti ergonomici di PRO sono ideali per migliorare la comodità della bici da strada endurance. Un telaio più corto e diritto necessita di un attacco manubrio più lungo per completarla. Potresti trarre vantaggio anche da un manubrio come il PRO PLT Ergo Carbon Handlebar. La forma della parte superiore del manubrio ergonomico PRO è modellata per adattarsi alla curvatura naturale delle tue mani, e include un leggero downsweep e backsweep per consentire al polso di posizionarsi in modo neutrale. Questo è anche il motivo della curvatura all’indietro di 8 gradi dei manubri PRO da mountain bike di ultima generazione.
Negli ultimi anni si tende ad avere manubri più stretti, e sebbene l’aggiornamento 2025 dell’UCI per le regole della stagione 2026 farà entrare in vigore una larghezza minima, i rider che non prendono parte alle gare con le nuove norme sicuramente vorranno manubri più stretti. Per offrire una zona frontale aerodinamica senza rinunciare alla sicurezza nelle discese, PRO offre pieghe angolate verso l’esterno. Il flare più ampio normalmente è tipico delle bici da gravel per conquistare terreni che diventano sempre più difficili. Il manubrio PRO Discover Aero Carbon, ad esempio, che è l’ideale per i ciclisti che gareggiano su gravel, ha un’angolazione verso l’esterno di 12 gradi. Il manubrio PRO Discover Alloy 30, più adatto al bike packing e alle avventure più estreme, vanta un’angolazione di 30 gradi.
Ora anche i manubri da strada sono angolati verso l'esterno. Ad esempio, il PRO Vibe Aero Alloy, ha una angolazione di 6 gradi, mentre il PRO Vibe Aero Carbon ha un’angolazione di 10 gradi. Per i manubri con curvature compatte, l’angolazione regala l’ulteriore vantaggio di una posizione naturale delle mani in quello che altrimenti sarebbe uno spazio ristretto. In particolare, i manubri da gravel della gamma PRO Discover includono una curvatura leggera per garantire che la posizione in sella sia simile quando si cambia l’impugnatura dalla parte superiore, alle manopole, alla piega da corsa. Questa scelta della posizione delle mani favorisce la comodità e ti consente di trovare una posizione che funziona sul terreno specifico sul quale stai pedalando in quel momento. Una piega compatta aiuta anche a ridurre il peso sulla ruota anteriore quando affronti le discese, il che è particolarmente importante quando le pendenze sono su un fondo sterrato e sconnesso.
Le bici da gara hanno attacchi manubrio più corti, per aiutarti a ottenere l’assetto migliore. Le bici da endurance, con il loro design più diritto, potrebbero essere più adatte alla gara con un attacco manubrio più lungo. Anche le bici da gravel hanno attacchi più lunghi, traendo spunto dagli angoli di sterzo più rilassati delle mountain bike, per aiutarti a creare una bici stabile sui terreni accidentati. In tal senso, probabilmente avrai bisogno di un attacco manubrio più corto sulla bici da gravel rispetto alla bici da strada. PRO ha tutte le soluzioni disponibili, con gli attacchi manubrio Vibe, PLT e LT per le bici da strada, e i Discover per le bici da gravel.
Gli attacchi manubrio PRO Vibe sono ottimizzati per avere un’unica direzione, sono leggeri, e, nel caso del PRO Vibe Aero Stem, sono anche aerodinamici. Sono disponibili con varie angolazioni e lunghezze, normalmente tra 80 e 130 mm. L’attacco manubrio PRO PLT è disponibile in un’ampia gamma di lunghezze, tra 50 e 130 mm, oltre ad avere un design ribaltabile. Disponibile con due angolazioni (±6 o ±17), l’attacco manubrio PRO PLT è il sogno dei meccanici, grazie all’ampia gamma di soluzioni offerte. Anche l’attacco PRO LT è reversibile, e offre angolazioni da ±6, ±17, e ±35 gradi con lunghezze tra 60 e 120 mm. I solidi attacchi manubrio PRO Discover sono in lega AL7075 forgiata in 3D e lavorata CNC. L’attacco manubrio PRO Discover Stem 10 ha un design ribaltabile con angolo di ±10 gradi, mentre l’attacco manubrio PRO Discover include un design ribaltabile con angolo di ±6 gradi.
La filosofia di progettazione di PRO è guidata dai ciclisti. Ogni membro del personale è un rider assiduo, e il team di sviluppo del prodotto in particolare utilizza le necessità che vede sorgere con l’esperienza personale, oltre ai trend del settore, gli approfondimenti derivanti dal lavoro a stretto contatto con i team di sviluppo del prodotto Shimano, e grazie a una profonda connessione con la comunità ciclistica, per individuare nuovi potenziali prodotti. I nuovi prodotti sono progettati e testati mediante la dinamica computazionale dei fluidi, e il primo giro di collaudo viene realizzato con prodotti a stampaggio 3D su un percorso al coperto. I prototipi sono poi collaudati accuratamente in-house prima che i prodotti vengano inviati ai test standard del settore che precedono la fase finale della produzione.
Questo processo garantisce che si possa pedalare in tutta sicurezza.sapendo che la scelta del cockpit PRO è stata ottimizzata per consentirti di sperimentare la gioia del ciclismo.