Powrót do Wiadomości

Czy Twoja następna kierownica PRO powinna być wykonana z karbonu, czy z aluminium?

31 sierpnia 2025

Postępy w dziedzinie materiałoznawstwa sprawiły, że kierownice aluminiowe stały się lżejsze i sztywniejsze. Z kolei w kierownicach karbonowych, dzięki technologii precyzyjnego nakładania włókien węglowych, udało się osiągnąć optymalne zrównoważenie sztywności i elastyczności. Oto, co powinieneś wiedzieć, zanim kupisz swoją następną kierownicę PRO.

Kiedy wybierasz komponenty do swojego roweru, bez względu na to, czy jest to rower szosowy, gravelowy, czy górski, konieczne jest wzięcie pod uwagę wielu różnych czynników. Wygoda i dopasowanie, masa, właściwości aerodynamiczne, sztywność i elastyczność (dowiedz się więcej na temat sztywności i elastyczności tutaj), i oczywiście cena - te wszystkie kwestie mają wpływ na Twoją decyzję. Postępy w dziedzinie materiałoznawstwa sprawiły, że kierownice aluminiowe stały się lżejsze, sztywniejsze i bardziej aerodynamiczne - a tym samym wybór przestał być już tak oczywisty, jak mogło się do niedawna wydawać.

Główną przewagą, jaką karbon wciąż ma nad aluminium, jest możliwość precyzyjnego zaprojektowania jego właściwości w procesie produkcyjnym tak, by idealnie zrównoważyć sztywność i elastyczność kierownicy. Dzięki różnym sposobom nakładania włókien węglowych możliwe jest wyprodukowanie sztywniejszej bądź bardziej elastycznej kierownicy. Odpowiednie zrównoważenie tych parametrów jest kluczowe w przypadku kierownic w rowerach górskich, a także w coraz większym stopniu w rowerach gravelowych. Firma PRO poddaje każdą opracowywaną kierownicę licznym testom obciążeniowym, podczas których mierzy się przemieszczenie pionowe i poziome, aby ustalić stopień elastyczności danej kierownicy MTB.

 

Karbon

Aluminium

Dopasowanie roweru

Indywidualny wybór

Indywidualny wybór

Masa

Najniższa masa

Coraz niższa masa

Właściwości aerodynamiczne

Może posiadać doskonałe właściwości aerodynamiczne

Także coraz lepsze właściwości aerodynamiczne

Sztywność i elastyczność

Precyzyjne projektowanie dla optymalnej równowagi

Determinowane przez określony stop aluminium

Cena

Produkt premium

Produkt wyczynowy

Wytrzymałość na uderzenia

Wytrzymałe

Bardzo wytrzymałe

Dla kolarzy startujących w wyścigach szosowych, gravelowych i XC niska masa i właściwości aerodynamiczne są często ważniejsze niż właściwe zrównoważenie sztywności i elastyczności. Dla kolarzy uprawiających enduro i agresywną jazdę trailową właśnie ta równowaga będzie najbardziej istotna - dlatego powinni oni zdecydować się na kierownicę z karbonu, mimo że kierownica aluminiowa jest bardziej odporna na uderzenia.

Dla kolarzy szosowych i gravelowych ulepszenie technologii w zakresie stopów aluminium oznacza, że wykonane z nich kierownice posiadają część takich właściwości aerodynamicznych, które wcześniej były dostępne jedynie w kierownicach karbonowych. Dzięki temu większa grupa kolarzy może wyposażyć swoje rowery w wyczynowy kokpit. Jednak karbon wciąż łatwiej jest uformować w aerodynamiczny kształt, w związku z czym obecnie materiał ten zapewnia większe korzyści w tym zakresie. Większość z nich uzyskuje się podczas jazdy z przedramionami ułożonymi w pozycji "pursuit", która pozwala przyjąć aerodynamiczną postawę ciała na rowerze.

Należy pamiętać, że największy wpływ na Twoją jazdę będzie mieć dopasowanie roweru oraz komfort podczas jazdy. Właściwa konfiguracja komponentów, dzięki której możliwe jest wydajne przenoszenie mocy przez jak najdłuższy czas, niemal na pewno pozwoli Ci poprawić osiągi. Dlatego właśnie firma PRO oferuje szeroki asortyment karbonowych i aluminiowych kierownic o różnych szerokościach i konstrukcjach, przeznaczonych do rowerów szosowych, gravelowych i górskich.

Bez względu na materiał, z jakiego wykonana będzie Twoja następna kierownica PRO, jesteśmy przekonani, że pozwoli Ci ona doświadczyć nieskrępowanej radości z jazdy na rowerze.

Related Articles

Przejdź do wiadomości

Innowacje w zakresie aerodynamiki i ergonomii: jak opracowujemy szosowe i gravelowe kokpity PRO

Czytaj więcej
MTB

Komfort i kontrola - projektowanie kokpitów MTB

Czytaj więcej
558750
Simple Article